O caos do caos
Se antes se brincava que o Brasil tinha duas saídas -Cumbica e Galeão-, hoje não tem mais. O caos aéreo que começou no ano passado e parecia ser realmente um caos mostrou-se muito pior na noite desta sexta-feira, quando controladores de vôo cruzaram os braços e os aviões simplesmente não decolaram dos principais aeroportos do País.A primeira solução foi mandar prender os controladores rebeldes. Mas, o presidente Lula, que, ironicamente estava voando no luxuoso avião presidencial, suspendeu a decisão em pleno vôo ao encontro com o "companheiro Bush". E, com ou sem prisão, o problema continuou. Aliás, continua desde um bom tempo, sem aparente solução.
Ora, os controladores são funcionários militares, ou seja, seguem normas rígidas de conduta. Se, nem assim, o País consegue controlá-los, o melhor a fazer é apelar a alguma outra instituição que não o Ministério da Defesa, que, por sua vez, não consegue nem controlar o espaço aéreo, imagine se tivesse que nos defender.
Imagem SXC
postado por Marcos Brogna às
00:47
3 Comentários:
Vamos enviar alguns currículos pra lá? =)
E um caos mesmo ,para comprar Airbus A-391, o novo avião comprado por R$ 56,7 milhões para transportar o presidente da República. e o controlador muito das vezes salário de fome.
Agora pagar um salário digno de um controlador de vôo “de vidas diárias que estão no céu brasileiro “ mas salários dos políticos e resolvido em poucos dias com aumentos fora do pensamento humano.
Deve-se lembrar também que o problema salarial é grave, mas não se pode pagar salário diferenciado, exceto no caso das gratificações. “Do contrário, daqui a pouco o mecânico de radar também vai querer protestar”. E a injustiça salarial que tem neste pais.
“Ministério da Defesa, que, por sua vez, não consegue nem controlar o espaço aéreo, imagine se tivesse que nos defender.”Aqui Marcos você disse tudo e um “CAOS”
Não se deve esquecer a falta de investimentos nos equipamentos das Forças Armadas, que perdem sua capacidade de dissuasão.
Agora vamos usar par criticar tudo ao mesmo tempo e agora - apontar o problema de tráfego aéreo e depois apontar o novo avião de governo chega a ser um mero clichê...
Agora, que os controladores precisam de melhores condições de trabalho e remuneração isso é inegável, tão inegável quanto a necessidade de se tirar da FAB a responsabilidade pelo controle aéreo civil.
E por fim, em menção a um recado anterior, as Forças Armadas não precisam e nem podem ter nenhuma "capacidade de dissuação". Façam-me o favor, nenhuma amnésia coletiva pode justificar o esquecimento do regime militar.
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